e giunse il giorno atteso da una vita... il giorno del debutto in gara... Uno splendido sole splendeva ieri su tutto il piemonte, a riscaldare una giornata che entrerà nella storia, almeno per il sottoscritto... dopo mesi di fatiche, lavoro, sforzi, rinunce, è arrivato il momento di scendere in pista, di sfogarsi e di mettersi alla prova, e di entrare a far parte attiva di quel mondo che da anni seguo con tutto me stesso e che ho sempre osservato, ma mai vissuto realmente da protagonista.

Con mio papà e elisa, la mia dolce metà, con il carrello e quel (per me) gioiello di opel corsa dietro la macchina siamo partiti alle 8,30 per santena, dove si svolgeva la seconda tappa del campionato devil's motor team.... Giunti sul posto, scaricata la vettura ci siamo guardati attorno, impreniati dell'aria frizzante del mattino primaverile... pochi gli iscritti, una trentina, ma tante bellissime auto, molte delle quali nuove o rinnovate. Tra queste possiamo ricordare la splendida punto verde e blu, uno dei protagonisti per la vittoria assoluta, dotata di turbo, o la saxo arancione, anch'essa spettacolare, potente e precisa... Burchiellaro con una nuova rover "da divertimento" e la consueta 106 proto da "tempo" e poi due nuovissimi prototipi su base fiat 500 (seconda serie), quattro o cinque uno turbo, una porsche, quattro A122 abarth, diverse fiat 500 e 126 dotate di motori da moto o di altre vetture, una panda (i ragazzi che la guidavano erano veramente dei pazzi) un go-pro molto simile a kart cross e poco altro.

noi eravamo carichi... ricognizione a piedi del percorso di gara e subito la sorpresa per la sua bellezza e lunghezza... che figo!!! ci sarà da divertirsi. Subito mi spaventa l'(, cioè i due conetti posto in mezzo ad uno slargo nemmeno troppo marcato attorno a cui si dovrebbe fare con l'auto la forma dell'otto.... timori più che mai fondati...

Ore 11, si parte... prima manche di prova senza rilevamento tempi... l'auto è ok... meno male che esiste la possibilità del giro di prova... dovevo prendere confidenza con un tipo di gara mai affrontato, con l'auto e diciamolo pure serenamente anche scaricare un po' la tensione... fatto!

prima manches... gli altri partono tutti bene, si gira sul tempo di 1 minuto e 13 circa per la vittoria... cerco di non pensarci, la manche va bene , ma come previsto all'otto scatta la manovra, anzi due, e poi un po' di titubanza in alcuni punti mi portano ad un penoso 1.50.6... mamma mia.. la prima e l'ultima parte del tracciato mi piacciono e mi adatto subito ad esse, con fremi a mano pennellati... lo slalom è ok, ma sull'otto e sul 360 ci sarà da lavorare... ma c'è tanto tempo.

seconda manche, e si migliora notevolmente... ancora 2 manovre nell'otto, perchè non so come prenderlo, ma percorso ancora senza penalità e tempo abbassato di 2 secondi... spettacolo, sul resto del tracciato sono andato sui tempi dei migliori di classe"! 1.28..5, contando però almeno 15 secondi buttati via con le manovre...

pausa pranzo e con l'aiuto del meccanico filippo, nostro preparatore di fiducia, si decide di andare ad osservare un po' di passaggi degli altri sul famosissimo otto e gonfiare le gomme a 2,6 atmosfere per rendere lo sterzo più leggero... Si parte per la terza manche... l'otto inzia a venire, piano ma finalmente senza manovre, ma un eccesso di psettacolo davanti alla zona pubblico mi fa abbattere un birillo... 1.27.4 ma una penalità... peccato.. ma sono carico, mi sto avvicinando e il feeling con pista e auto sta migliorando alla grande...

quarta manches, e qui è l'apoteosi... arrivato molto molto forte all'otto, lo faccio benissimo e il tempo che arriva mi porta a scavalcare diversi equipaggi che mi precedevano in classifica.. mentre sento che i primi sono scesi fino a 1.05.04 io stampo un più che soddisfacente 1.22.4, bellissimo... il tempo arriverà un po' per volta, per oggi è la migliore prestazione, che mi schioda definitivamente dai bassifondi della classifica e mi porta in zona un po' più decorosa...

quina e seta manches sono un po' da dimenticare... partito con la voglia di idvertirmi e sperimentare un po', nella quinta arriva una penalità su tempo comunque buono, 1.27, mentre nella sesta un pendolo cno mega derapata proprio davanti al pubblico per i suoi applausi e la disperazione del mio preparatore mi mandano in testacoda... bellissimo numero, ma a livello di tempo disastro, e il finale 1.35 nonostante l'intreversata con successiva retromarcia e ripartenza mi dicono che davvero viaggiavo su tempi da urlo... peccato, sarà per la prossima. La stagione è lunga, la carriera da pilota spero lo sia ancora di più... splendida giornata, l'inizio di un sogno... è stato bellissimo!!!!!

a presto per foto e classifiche complete!

Grazie a:

L’AUTOMOBILE – CONCESSIONARIA OPEL – ALBA

A.G.CARS –AUTOACCESSORI-TUNING – ALBA

IL PNEUMATURGO – GOMMISTA – ALBA

IL QUADRIFOGLIO – PIZZERIA-RISTORANTE- BORBORE DI VEZZA D’ALBA

PRIMATO – COPPE E TROFEI – CASTAGNITO D’ALBA-FRAZ.BARACCONE

LA SIESTA – PIZZA DA ASPORTO – MUSSOTTO D’ALBA

LA FONTE – ACQUA E BIBITE- RODDI D’ALBA

PARABRIS – RIPARAZIONE E OSCURAMENTO VETRI – ALBA